Presentamos una unidad excepcional del icónico Fairline Squadron 55, un yate tipo Flybridge que redefine el concepto de lujo, espacio y confort en el mar. Procedente de un solo propietario y de uso estrictamente privado, jamás ha sido alquilado o usado para chárter. Este barco destaca por su impecable historial de mantenimiento. Está equipado con dos potentes motores Volvo Penta D12 con tan solo 675 horas de navegación reales y se vende actualmente por cambio a una eslora mayor.

Su diseño de vanguardia ofrece una habitabilidad sin precedentes, destacando su espectacular camarote de armador a toda manga con ventanas panorámicas y un imponente Flybridge diseñado para el máximo entretenimiento y relax.

Características destacadas

Rendimiento y Maniobra Motores Volvo D12 ochocientos con mandos EVC y el exclusivo sistema inalámbrico Yacht Controller, que junto a las hélices de proa y popa permiten un gobierno y atraque sumamente sencillos, incluso con tripulación reducida.

Tecnología de Navegación Avanzada Equipamiento Garmin completo que incluye Sonda Frontal Echopilot FLS Platinum para visualizar el fondo hasta cien metros por delante de la embarcación y control del piloto automático desde reloj inteligente Garmin Quantix.

Audio y Video Premium Sistemas de entretenimiento de alta gama con equipos Bang and Olufsen y sonido envolvente Bose tanto en el salón como en todos los camarotes.

Confort Absoluto Climatización total con un potente sistema de aire acondicionado de ochenta mil BTU y generador Onan de diecisiete coma cinco KW para una total autonomía.

Especificaciones técnicas

Año 2009 Eslora total 17,31 metros Eslora homologada 16,87 metros Manga 4,81 metros Calado 1,50 metros Desplazamiento 22.160 kilos Capacidad 12 pasajeros aut Velocidad de crucero 22 nudos Velocidad máxima 31 nudos Bandera Polaca con documentación en regla, certificado de conformidad de la Unión Europea e IVA comunitario pagado

Distribución y alojamiento

Tres Camarotes Dobles Espectacular camarote de Armador en el centro del barco a toda manga con baño en suite. Camarote VIP en proa con cama doble y baño en suite. Camarote de invitados con dos literas individuales y acceso a baño.

Espacio extra Dispone de una cabina adicional habilitada convenientemente como amplio almacén de equipajes.

Salón Amplio y luminoso con suelo de madera noble, mesa de salón de doble ala abatible y televisión Bang and Olufsen escamoteable eléctricamente integrada en el mueble.

Cocina Completa Totalmente equipada con placa de inducción, horno combinado, grill, microondas, fregadero y frigorífico. Tiene sistema de agua presurizado y calentador.

Equipamiento detallado

Exterior y Cubierta Suelos completos en madera de teca natural en los laterales, proa, bañera, escalera, flybridge y plataforma de baño. Pasarela hidráulica Besenzoni y molinete eléctrico Lewmar con ancla de acero inoxidable Ultra Marine y ochenta metros de cadena. La plataforma de baño está equipada con soportes desmontables para poder llevar una embarcación auxiliar tipo Dinghi. Incluye lonas de fondeo y cerramientos de verano para la bañera.

Un Flybridge Incomparable Espacio gigantesco protegido por un gran toldo Bimini que cubre casi toda la superficie. Cuenta con una zona de Wet Bar equipada con nevera, grill eléctrico y fregadero. Gran salón exterior con capacidad para diez personas con mesa de madera regulable en altura, convertible en un enorme solárium adicional.

Electricidad y Sistemas de Fondo Generador diésel Onan de diecisiete coma cinco kW. Cargador e inversor Victron MultiPlus. Bancada completa de diez baterías AGM de doscientos Ah divididas en cuatro de servicio, cuatro de motor y dos dedicadas a las hélices de maniobra de proa y popa. Dos cables de toma de puerto, flaps eléctricos Lenco y asientos del puesto de mando con regulación eléctrica. Sistema de aguas negras con macerador y bomba de vaciado.

Historial y condiciones

El barco se encuentra en muy buen estado general y listo para navegar. Toda la documentación original, el registro polaco y el justificante del pago del IVA están disponibles. El historial completo de revisiones y servicios está a disposición de los interesados bajo petición expresa.

Nota de exención de responsabilidad La información aquí publicada es orientativa y no constituye un término contractual. La empresa ofrece los detalles de buena fe pero recomienda a los compradores contratar los servicios de un perito o ingeniero naval para examinar el barco y realizar una prueba de navegación antes de la compra definitiva. El barco está sujeto a cambios o reserva para quien efectúe antes una paga y señal.